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工信部批準(zhǔn)工程機(jī)械齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

工信部批準(zhǔn)工程機(jī)械齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

  • 分類:公司新聞
  • 作者:
  • 來源:
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-10-15
  • 訪問量:0

【概要描述】國家工信部批準(zhǔn)公布的《DQX點(diǎn)線嚙合齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,將于2013年7月1日起正式實(shí)施。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心參與起草。
中商情報(bào)網(wǎng)指出,點(diǎn)線嚙合齒輪減速器是主要用于起重機(jī)械等重載領(lǐng)域的新型減速器產(chǎn)品,與傳統(tǒng)的齒輪減速器相比,其承載能力、安全性能以及節(jié)能環(huán)保方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。該類產(chǎn)品在起重運(yùn)輸?shù)戎剌d機(jī)械領(lǐng)域正逐漸取代傳統(tǒng)型式的減速器。

工信部批準(zhǔn)工程機(jī)械齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

【概要描述】國家工信部批準(zhǔn)公布的《DQX點(diǎn)線嚙合齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,將于2013年7月1日起正式實(shí)施。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心參與起草。
中商情報(bào)網(wǎng)指出,點(diǎn)線嚙合齒輪減速器是主要用于起重機(jī)械等重載領(lǐng)域的新型減速器產(chǎn)品,與傳統(tǒng)的齒輪減速器相比,其承載能力、安全性能以及節(jié)能環(huán)保方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。該類產(chǎn)品在起重運(yùn)輸?shù)戎剌d機(jī)械領(lǐng)域正逐漸取代傳統(tǒng)型式的減速器。

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國家工信部批準(zhǔn)公布的《DQX點(diǎn)線嚙合齒輪減速器行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》,將于2013年7月1日起正式實(shí)施。據(jù)悉,該標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心參與起草。
中商情報(bào)網(wǎng)指出,點(diǎn)線嚙合齒輪減速器是主要用于起重機(jī)械等重載領(lǐng)域的新型減速器產(chǎn)品,與傳統(tǒng)的齒輪減速器相比,其承載能力、安全性能以及節(jié)能環(huán)保方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。該類產(chǎn)品在起重運(yùn)輸?shù)戎剌d機(jī)械領(lǐng)域正逐漸取代傳統(tǒng)型式的減速器。

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